东风遒劲，大潮奔涌。
8月27日，在北海铁山港码头，振奋人心的机器灌浆劳动号子声不绝于耳，工人顺利完成最后一处码头水工结构段的浇面层浇筑，标志着北海码头铁山港作业区南7—南10泊位工程主体结构完工。
强基建补短板
铁山港作业区南7—南10泊位工程，是北部湾港建设 “四个一流”港口的重要项目。
该项目于2020年12月31日开工建设，计划建设3个1万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位，其中南7泊位水工结构按照7万吨级预留，项目年设计通过能力803万吨，其中年集装箱吞吐能力18万TEU。
为保护海洋生态环境，减少占海面积，项目码头水工采用高桩梁板式结构，配套3栋仓容量18万吨的化肥专业化仓库、专用铁路线及集装箱堆场等，计划2023年整体建成投产，将进一步完善北海码头打造向海经济的配套设施。
畅通道 稳增长
随着腹地经济的延伸和开拓，推动形成大港口大物流的新发展格局。铁山港作业区南7-南10泊位建成后，将进一步完善北海码头的集疏运体系，扩大和畅通客户的出海通道，增强互联互通，提升北部湾港的开放水平，也更有利于北海码头充分调度使用现有的港口岸线，优化船舶生产组织，提高服务质量和效率，不断增强港口竞争力，进而将区位优势转化为能力优势和服务优势，打造产业合作新平台，为培养新的经济增长点打好基础。
近三年来，得益于港产园的良性互动和深度融合，北海码头的货物吞吐量平均增长率是13.9%，集装箱增长率22.82%，增速平稳，发展后劲十足。
聚产业 延链条
该项目主体结构的完工，为北海码头实施货运功能转移、优化港口布局打下坚实基础。当前，北海市工业经济发展的主战场在铁山港作业区，新材料、绿色化工、高端玻璃及光伏材料、高端造纸、能源等五大工业产业集群就落户在铁山港区，每天货进货出、车来船往，向海经济蓬勃发展，产业规模也不断加大。
新增的铁山港作业区南7-南10泊位，将能够很好满足铁山港区货物吞吐量不断增长的需求，精准服务化肥、集装箱等客户的组货要求，吸引更多产业上下游企业到港开展货物中转，促进产业集聚，赋能产业转型升级，形成补链强链作用，更好增强产业发展，带动临海经济的高质量发展。
新使命催生新担当，新征程更要有新作为。
下一步，北海码头将聚焦产业发展，扎实服务实体经济，进一步加快化肥仓库等配套工程及门机轨道、橡胶护舷等附属设施的施工，力争尽快实现整体完工投产，为打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港做出更多贡献。
