为贯彻落实国家总体规划的顶层设计和政策保障，围绕《西部陆海新通道总体规划》的目标任务和近期工作重点，确保西部陆海新通道建设各项工作部署落到实处、取得实效，广西壮族自治区发展和改革委员会、西部陆海新通道建设指挥部办公室分别印发了《西部陆海新通道广西物流业发展规划（2019-2025年）的通知》（以下简称《规划》）、《广西建设西部陆海新通道实施方案和工作任务清单的通知》（以下简称《实施方案》）和《关于印发钦州港东航道扩建工程及钦州自动化集装箱码头建设指挥部组建方案的通知》（以下简称《组建方案》）。
12月2日，北港股份党委组织领导班子对相关文件进行了学习，公司党委书记、总经理陈斯禄和副总经理罗明分别解读了文件精神。
此次《规划》是根据《西部陆海新通道总体规划》、《国家物流枢纽布局和建设规划》等制定的，共分为六大部分，确定了近期、中期目标以及远期展望。至2020年，初步建成南宁、钦州—北海—防城港等1至2个国家物流枢纽，铁路货运通道能力总体适应需求，公路网络连通度进一步提高；至2025年，基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道，与我国至中亚、西亚及欧洲的陆路运输大通道形成有效衔接，初步建立国家物流枢纽体系的整体框架，建成5个以上国家物流枢纽。
《实施方案》则是从指导思想、建设目标、加快大能力运输通道建设、加强物流体系建设等8个方面进行深入的描述。到2020、2025年，北部湾港资源整合见成效，海铁联运“最后一公里基本打通”，集装箱年吞吐量超过500万和1000万标箱，西部陆海新通道广西重大基础设施项目基本建成；到2035年，西部陆海新通道全面建成，北部湾港建成区域性国际航运中心和国际集装箱干线港。
《组建方案》的目标任务要确保2021年6月30日前钦州港东航道扩建二期工程建成投入使用；2021年6月30日前完成钦州港大榄坪南作业区7#-8#泊位自动化改造；2022年6月30日前建成钦州港大榄坪南作业区9#-10#自动化集装箱泊位。
陈斯禄强调，我们要以高度的政治觉悟和思想高度落实国家和自治区政府的规划安排，西部陆海新通道建设是“一带一路”建设和新时代推进西部大开发形成新格局的重要战略工程，对进一步提升广西在国家开放发展中的地位、推进自身高水平开放高质量发展具有十分重要的意义。他要求，各部门要围绕今明两年任务进一步明确责任分工，抢抓机遇，乘势而进，全力以赴抓好工作落实，加快北部湾港口软硬件设施建设，修炼好自身“内功”，以建设“四个一流”北部湾港为契机，推动港口经营业绩持续攀升，确保规划提出的目标任务如期实现。
