近日，北部湾港钦州港大榄坪作业区4号5号泊位工程项目传来捷报，项目关键工序——102根水上灌注桩施工任务全部顺利完成，为后续码头上部主体结构施工奠定坚实基础。
钦州港大榄坪作业区4号5号泊位工程规划建设两个7万吨级通用泊位，码头岸线长506米，年设计通过能力1100万吨。灌注桩施工是码头泊位工程的核心控制性环节，其施工质量直接关系到整个泊位的稳定性和使用寿命，受水上作业环境复杂、地质条件特殊等因素影响，施工难度较大。针对施工区域裸岩地质导致的漏浆难题，北部湾港股份下属钦州码头统筹协调各参建单位合力攻坚，创新采用先进的冲孔工艺，该工艺能有效应对水下复杂地层，通过冲击锤反复冲击破碎岩层，确保桩体嵌入岩层深度达标，大幅提升桩基承载能力与稳定性。
施工期间，项目团队实行24小时值班制，严格把控冲孔深度、泥浆比重、混凝土浇筑速度等关键参数，通过优化配合比、加强过程管控等措施，确保了成桩质量和垂直精度。同时，建立潮汐预报机制，精准把握作业窗口期，最大限度缩短非施工作业时间，坚决杜绝违规操作，确保每一根桩体质量均符合设计及规范要求，实现施工效率与质量安全“双提升”。
作为平陆运河江海联运的重点工程，北部湾港钦州港大榄坪作业区4号5号泊位建成投产后将极大提升钦州港区货物吞吐量和粮食集疏运功能，为打造江海联运枢纽和向海经济发展注入新活力。
下一步，北部湾港股份将继续深入贯彻落实自治区关于打造北部湾国际门户港的决策部署，紧盯项目建设任务目标，加强统筹协调，全力推进后续工程施工，确保项目按期建成投产，为西部陆海新通道建设贡献北部湾港力量。
