连日来，北部湾港以一刻也不能放松的韧劲，深入推进“奋战100天 冲刺年目标”行动，国庆期间"不打烊"，确保港口生产安全稳定运行。10月1日至7日，北部湾港（本港）货物吞吐量完成554.19万吨，同比增长11.35%；其中集装箱累计完成13.56万标箱，同比增长9.01%，均创历史同期最好水平。
一线督战鼓士气
生产安全两手硬
国庆期间，北港股份党委书记、总经理陈斯禄先后带队深入钦州港区、防城港港区一线督战，并围绕码头安全生产组织等开展调研。
陈斯禄要求，全港上下要切实增强责任感和紧迫感，严格按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，坚定信心决心，继续保持昂扬斗志、提振精气神，按照全年既定目标全力冲刺。
各单位在思想上高度重视，从严从实从细抓好各项安全防范工作，严格执行领导带班值守制度，严密防范、严阵以待、严防死守，强化安全防范，认真做好重点部位、重点环节的隐患排查治理。加强疫情防控，严格落实常态化疫情防控措施。提升环保治理，稳步推进公司绿色港口创建任务。凝聚工作合力，确保各项重点工程项目按期完成建设。
冲刺决战不放松
大干快上创佳绩
防城港港区
10月5日0时，防城港码头集装箱公司在火车卸卡作业中，完成33卡小包装盖车内肥，创下0时班卸卡新纪录。
面对国庆长假期间内肥火车发运集中到港的情况，防城港码头精心部署、及时协调，多渠道调配箱源，卸车机、一码推出器等高效能设备齐上阵，开足马力抢卸，降低火车停时，生产线上一片繁忙。10月1-7日，防城港码头完成货物吞吐量228.3万吨，集装箱吞吐量1.7万标箱。
钦州港区
钦州码头以昂扬的斗志、饱满的工作热情，不断助推港口生产建设。10月1-7日，钦州散货吞吐量完成同比增长10.94%，集装箱吞吐量同比增长13.46%，共计完成货物吞吐量同比增长42.26%。
北海港区
10月2日，北海铁山港区核酸检测发现一例无症状感染者。北海码头立即启动疫情防控应急预案，实施闭环管理，严格落实进出港人员三码及核酸报告核验，本单位及相关方人员保持生活区和工作区“两点一线”，避免人员聚集，严格管控进港提货车辆，坚决落实“疫情要防住，经济要稳住，发展要安全”重要要求。
10月1-7日，北海码头完成货物吞吐量87.73万吨，同比增长23.21%，完成集装箱吞吐量1.68万标箱，同比增长23.67%。
赤沙码头
国庆期间，赤沙码头650多名施工人员铆足干劲，坚守岗位，抢抓黄金施工期，争分夺秒推动项目建设。目前，赤沙1、2号泊位工程项目总体形象进度完成60%。其中，沉箱预制完成93%，沉箱安装完成26%，引桥完成65%，项目建设已全面进入码头主体结构施工阶段。
北港能化
国庆前后，靠泊钦州30万吨级油码头的外轮接踵而至。9月30日，利比里亚籍油轮“德瑞克”半载靠泊钦州30万吨级油码头。在“德瑞克”轮离港的第二天，10月3日，钦州30万吨级油码头迎来法籍油轮“亚马逊”，10月5日离港。假期期间，码头生产人员依旧坚守岗位、严阵以待，维持码头安全生产不停歇。
北部湾拖轮
10月2日，“新北部湾港9号”拖带“平南景丰5568”轮和“平南远达3933”轮，“新北部湾港11号”拖带“平南景丰9998”轮和“平南远达238”轮，从北海港内#2锚地出发，执行长时间长距离跨区域拖带任务。
为确保完成任务，北部湾拖轮选派精兵强将，制定详细拖带计划、安全保障方案和应急预案，反复论证推演，采取一艘拖轮同时拖带两艘船舶的方式。历经5天4夜92个小时360余海里，途中经过多个复杂航段、海况复杂的水域，于10月6日成功到达珠海横琴岛珠海大桥下游西江锚地，顺利完成拖带任务，充分展示北部湾拖轮的过硬作业能力。
北部湾外理
国庆期间，北部湾外理积极开展集装箱智能理货、原木丈量业务和件杂货业务。据统计，北部湾外理共完成理货业务量291万吨，其中集装箱12.82万标箱，件杂货4.74万吨，检验业务15.6万吨。
其中，原木丈量业务是北部湾外理今年来首次“接单”。在接到委托书后，理货员根据操作标准，不畏酷暑、不分昼夜，穿梭在现场，力求以最快速度保质保量完成丈量工作，为完成公司年度目标添动力。
