今年9月以来，北部湾港各港区生产作业连创佳绩，“苦练内功”与“广泛揽货”的组合拳成效逐步显现，不断刷新生产纪录。
防城港港区：火车装卸量、煤炭卸船效率均创新高
9月13日，装载6.9万吨煤炭的“冠源红星”轮完成卸货工作。作业用时仅21.92小时，以7.6万吨/天的战绩，创下同类型煤炭船舶卸船作业的效率新高。
防城港码头高度重视该轮的靠泊卸船作业，制定“一船一策”，充分调配生产作业资源，密切关注清舱工作，紧抓堆场堆高，调配火车装卡流程。管理人员靠前指挥，加强监管，确保卸船作业高效完成。
9月18日，防城港码头火车装卸量达2727车，其中卸车540车，均创历史新高。
防城港码头加强党建引领，攻坚克难。总调度室党支部紧紧围绕“留商我先行”党建品牌建设，加强与各作业部党支部及相关党建联盟单位联系，通过“书记挂帅、党员突击”的形式，及时解决作业过程中的各种问题，全面提升服务质量。组织货源，开拓市场。广泛走访腹地工业、贸易企业，为客户制定有针对性的专门方案，稳定铁矿等传统货源，拓展石料等新货源。精细管控，效率提升。以“生产组织有力、作业计划周密、信息沟通顺畅、应变有力有序”为目标，不断加强精细化管控。深入挖掘“装车楼+汽车平台”发运潜力，优化铁路线使用方案，合理分配作业时段，提升工时利用率，创新卸车工艺。
钦州港区：外贸进口石油焦单月吞吐量创新高
钦州码头8月外贸进口石油焦17.6万吨，创单月历史新高。
面对国际煤炭供应形势严峻复杂，腹地货源市场缩减等影响，钦州码头主动出击，积极沟通协调各方，及时把握市场契机，挖掘货源。充分利用钦州码头现有泊位和堆场，成功争取石油焦共计17.6万吨，创下外贸进口石油焦单月吞吐量历史新高。
北海港区：多货种卸率连破历史纪录
9月7日，北海码头完成“利比里亚”轮的外贸大豆装卸作业，以20736吨/天的效率刷新该港区纪录。这也是继今年8月份以来，北海码头第三次突破大豆卸船效率。
9月10日，木片轮“格林湾”以16282吨/天的效率，刷新7月份“恒荣”轮创下的15459吨/天的历史纪录。
9月17日，载重57226吨镍矿的“浙海526”轮，以作业29小时、单班产量18600吨/班、45855吨/天的高效率，一跃成为北海码头镍矿卸率榜首。
北海码头铁山港作业区积极对接客户需求，加强内外协调沟通，根据现场情况统筹安排机械人力，强化生产组织，交出了一份靓丽的“提效”成绩单。
