北部湾港
【000582】
北部湾港股份有限公司
2022-08-09 16:28

惊艳!“服役”年限超12年的单箱吊具岸桥迎来华丽蜕变

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       “操作效率提高28%,能耗下降13%……” 8月2日,北部湾集装箱公司传出喜人消息,钦州港大榄坪南作业区一台“服役”年限超12年的单箱吊具岸桥顺利完成改造。这是北部湾集装箱公司工程技术团队自主创新、花小钱办大事的成功案例,首台成功单箱吊具改双箱吊具的岸桥,突破单箱作业效率瓶颈,并见证了北部湾港集装箱业务发展的日新月异。
攻坚克难 赋予“老一代”岸桥新的使命
       岸桥是保障装卸作业效率的“主力军”。此次改造的岸桥原仅装配单箱吊具,于2009年投入使用,至今已有12年。随着北部湾港集装箱吞吐量不断提高,单箱吊具越来越不能满足增量发展需求,需要进行升级改造。由于使用年限较长,改造面临不少技术难题。通过外部力量改造,花费大、时间长,对码头作业影响较大。
       从项目立项开始,北部湾集装箱公司工程技术团队多次召开技术研讨会,反复推敲改造实施方案,确保设备在技术改造后能够安全稳定运行。经过一轮又一轮 的“头脑风暴”,技术团队最终决定在不改变设备整体结构的前提下,用较短的时间将单箱吊具改造成双箱吊具。
       此次改造应用了CAN通讯系统,在岸桥原有的线路基础上增加了CAN通讯回路及相应元器件,实现对双箱吊具的控制。同时,还对驾驶室的操作平台进行了改造,最终实现通讯和点对点两种控制模式的来回自由切换使用。
       整个改造实施过程历时一周,高效完成了双箱吊具安装、线路改造、重量限制器标定、过载调试以及TTDS测试等。技术改造后的“新岸桥”能同时装卸2个20尺集装箱,操作效率提高28%,每标箱能耗下降13%。下一步另外三台单箱吊具岸桥也陆续进行改造,将大幅提升码头作业能力。
       此次改造赋予了“老一代”岸桥新的使命,大大提高了码头前沿集装箱装卸效率,为北部湾港高质量发展、加快建设“千万标箱”大港提速、提质、增效。
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