北部湾港
【000582】
北部湾港股份有限公司
2022-04-29 10:56

【海上“大力士”抵港】“北部湾拖10”轮正式入列

分享到:
       4月23日,伴着一声响亮的船笛传来,从江苏镇江远航归来的“北部湾拖10”轮缓缓驶入防城港。这标志着北部湾港首艘带艉拖缆设备拖轮成功交付,正式“入列”。
“海上大力士”:安全服务,保障有我
 
       据悉,“北部湾拖10”轮由江苏镇江船厂制造,设计总长36.50米,船宽10.60米,最大吃水3.82米,总吨499吨。配备进口洋马柴油燃料双主机、国产“南高精”舵桨,马力5600匹,正拖力64吨,倒拖力59吨,最大航速13.65节,续航能力1200海里。同时,具有可横行移动、原地360度旋转等特点,操作灵活性较强,堪称“海上大力士”。


“北部湾拖10”轮
 
       “北部湾拖10”轮是双柄操纵全回转消拖两用拖轮。与一般拖轮相比,其最大特点是艉部配备了专业拖带设备。该拖带设备是液压式折臂吊,可360度旋转,伸展最大幅度达10.16米,安全工作负荷11kN,适用于中国沿海航区拖带作业。



拖带作业

 
       该轮还配有FIFI-1消防功能,能提供海上监护警戒、海上消防、应急搜救等综合性服务。据了解,此类拖轮数量在国内屈指可数。它的投入使用,将为辖区海域安全提供更有力的抢险救助保障。
 
智慧、绿色,助力打造“一流设施”
 
       该轮配置了集合燃油、滑油、液位、视频监测于一体的智能化综合监控系统。船舶耗油、设备运转指数等情况,能实时以数据形式反馈,值班员可根据数据信息第一时间作出处置。系统运行、维护成本较低,有助于节约燃油消耗,减少碳排放,还大大减少了值班员在高温、强噪音环境下的工作强度,推动船舶管理逐步迈向智能化、绿色化。


智能化综合监控系统

       该拖轮舱室设置根据最新的《国内航行海船法定检验技术规则》规定,把船员居住舱室全部提高至水线以上,使船员休息区采光更好、空气更流通,为船员工作生活提供更为舒适的环境及健康保障。从设备能力、监控系统、舱室设置等方面综合来看,“北部湾拖10”轮是北部湾港目前最新型的拖轮船型,助力打造“一流设施”。

船员休息区
 
 
党旗领航,劈波斩浪
 
       为保证“北部湾拖10”顺利交付,北部湾拖轮迅速组织调派由5名党员带领的11名骨干船员,组成党员先锋队,制定周密的航行方案及相关预案,合理设计航线,跨海区远赴江苏镇江船厂接船。
       该轮经长江、入东海、过台湾海峡、进南海、穿琼州海峡,劈波斩浪,航行1500余海里、航时120小时,最终安全抵达防城港港区。这也是北部湾拖轮全套班组船员目前最远距离的海上航行纪录,在保证船舶如期交付的同时,也进行了一次“海上大练兵”,切实锻造过硬队伍。


海上党员先锋队
 
 
      “北部湾拖10”轮的正式“入列”,大大增加了北部湾拖船的生产设备能力。下一步,北部湾拖船将始终以实际行动践行习近平总书记提出的“四个一流”嘱托,不断提升综合实力,在助力西部陆海新通道、北部湾港国际门户港和枢纽海港建设的新征程中再立新功。
 
 
 

上一篇:【再添“铁军”】北部湾港2台新轮胎吊顺利抵港
下一篇:北海铁山港区首批岸桥入列
var wow = new WOW({ boxClass: 'wow', animateClass: 'animated', offset: 0, mobile: true, live: true }); wow.init();