为深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，根据党中央《关于在全党大兴调查研究的工作方案》及集团公司党委《大兴调查研究推动全面建设世界一流港口企业集团实施方案》部署安排，5月8日上午，北部湾港集团党委书记、董事长李延强来到北部湾港钦州自动化集装箱码头，就提高西部陆海新通道海铁联运班列组织运行质量和效率的实践与思考课题进行调研，实地考察海铁联运一体化建设等工作情况。集团公司副总经理谢毅陪同调研。
在中铁联集钦州中心站，李延强现场实地调研了钦州集装箱中心站与北部湾港物理隔断情况。
在课题研讨座谈会上，李延强听取了推动钦州铁路集装箱中心站和港口一体化运营的工作汇报，他充分肯定了与会人员前期的工作成果，同时认真分析了项目当前存在的困难，并提出了解决方案。
李延强强调，海铁联运一体化在实现资源共享、信息共享，最大程度提高货物周转效率，降低货主物流成本，提升西部陆海新通道客户服务水平，充分发挥通道效应上具有重要意义。
他要求，要严格按照《北部湾港集装箱海铁联运一体化建设运营方案》提出的“到2023年，集装箱码头与中心站港口作业区物理隔离基本打通，初步实现信息互联共享”和“到2025年，各环节信息高效互联共享，实现全流程一体化”的目标要求，更加积极主动，多想办法，加强多方沟通，加快建设海铁联运一体化建设进度，确保如期完成项目目标。
作为全国首个海铁联运自动化码头，钦州自动化集装箱码头是海铁联运一体化的重要节点项目。码头9-10#泊位堆场后方毗邻铁路中心站，集装箱可以通过码头自动化设备高效转运，实现海铁联运“下车即上船、下船即上车”的无缝衔接。随着中心站和码头的人力、设备、场地的全面资源共享，码头和铁路中心站的一体化管理和运营，将打造一个完整的码头铁路共生体，为西部陆海新通道建设、为北部湾国际门户港及国际枢纽海港的建设提供强力支撑。
集团总部相关部门、北港股份、钦州集装箱中心站、盛港码头负责人陪同调研。
